{"id":217,"date":"2023-09-21T06:50:25","date_gmt":"2023-09-21T05:50:25","guid":{"rendered":"https:\/\/muchpneu.pt\/blog\/?p=217"},"modified":"2023-09-22T07:43:05","modified_gmt":"2023-09-22T06:43:05","slug":"novo-hankook-ventus-race-24h-barcelona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/muchpneu.pt\/blog\/noticias\/novo-hankook-ventus-race-24h-barcelona\/","title":{"rendered":"Grande estreia do novo Hankook Ventus Race na S\u00e9rie 24H em Barcelona"},"content":{"rendered":"<p>O teste de fogo passado com honras: o pneu de corrida rec\u00e9m-desenvolvido da Hankook, Hankook Ventus Race, esteve em a\u00e7\u00e3o no fim de semana passado nas 24 Horas de Barcelona Hankook e teve uma estreia bem-sucedida na cl\u00e1ssica corrida de resist\u00eancia. <strong>O circuito de F\u00f3rmula 1 na Espanha<\/strong> foi o palco da final europeia da S\u00e9rie 24H impulsionada pela Hankook e, como esperado, representou um grande desafio para a estreia do Hankook Ventus Race C54 H, que \u00e9 ligeiramente mais leve que seu antecessor.<\/p>\n<p>O novo pneu foi submetido a altos n\u00edveis de estresse no asfalto \u00e1spero e nas \u00fanicas zebras do circuito na Catalunha. Os pneus dianteiros, em particular, foram realmente testados na pista de 4.657 quil\u00f4metros. No entanto, o Ventus Race <strong>superou esses testes com honras em sua estreia,<\/strong> ajudando o vencedor geral a estabelecer um novo recorde de dist\u00e2ncia de 725 voltas nas <a href=\"https:\/\/www.24hseries.com\/races\/hankook-24h-barcelona-2023\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">24 Horas de Barcelona Hankook<\/a>.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_82_2 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">\u00cdndice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table of Content\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/muchpneu.pt\/blog\/noticias\/novo-hankook-ventus-race-24h-barcelona\/#A_estreia_do_novo_Hankook_Ventus_Race\" >A estreia do novo Hankook Ventus Race<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/muchpneu.pt\/blog\/noticias\/novo-hankook-ventus-race-24h-barcelona\/#Reacoes_dos_pilotos_ao_novo_Hankook_Ventus_Race\" >Rea\u00e7\u00f5es dos pilotos ao novo Hankook Ventus Race:<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"A_estreia_do_novo_Hankook_Ventus_Race\"><\/span>A estreia do novo Hankook Ventus Race<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Desde o in\u00edcio, <strong>a maratona de 24 horas<\/strong> viu uma emocionante batalha de tr\u00eas equipes na lideran\u00e7a, com o pole position IMSA LS Group Performance, a equipe Haas RT e a Herberth Motorsport lutando pela frente. Durante a noite, a equipe IMSA LS Group Performance, que fez sua primeira apari\u00e7\u00e3o desde 2017 na S\u00e9rie 24H impulsionada pela Hankook, conseguiu assumir a lideran\u00e7a.<\/p>\n<p><strong>O n\u00edvel de emo\u00e7\u00e3o aumentou novamente no final da corrida,<\/strong> quando o Audi Haas RT se aproximou do l\u00edder; no entanto, a recupera\u00e7\u00e3o veio tarde demais. Ap\u00f3s 725 voltas de corrida, um novo recorde de dist\u00e2ncia nas 24 Horas de Barcelona Hankook, foi a IMSA LS Group Performance com Julien Andlauer, Gr\u00e9gory Guilvert, Simon Tirman e Laurent Hurgon ao volante do Porsche 911 GT3 R #76 quem cruzou a bandeira quadriculada. Ap\u00f3s a corrida, Hurgon elogiou o novo produto do fabricante de pneus premium: &#8220;Voc\u00ea realmente podia pressionar por v\u00e1rias voltas com o novo pneu Hankook. Ele se degradava um pouco depois disso, mas ainda se sa\u00eda bem. \u00c9 exatamente o pneu certo para corridas de resist\u00eancia.&#8221;<\/p>\n<p><strong>Os vencedores foram seguidos na linha de chegada 1 minuto e 37 segundos depois<\/strong> por Miika Panu, Mathieu Detry, Max Hofer, Gavin Pickering e Kris Cools no Audi R8 LMS GT3 EVO 2 #21 da Haas RT. Em terceiro lugar ficou o Porsche 911 GT3 R #91, com Ralf Bohn, Daniel Allemann, Robert Renauer, Alfred Renauer e Patrick Kolb ao volante da Herberth Motorsport. A vit\u00f3ria geral no &#8220;Trophy Europeu GT 2023&#8221; foi para a Atlas BX Motorsports com Steven Cho, Roelof Bruins, Jongkyum Kim, Taekeun Yang e Donggi Noh no Mercedes-AMG GT4 #403.<\/p>\n<p>Na categoria TCE, os tr\u00eas vezes campe\u00f5es da Wolf-Power Racing comemoraram uma vit\u00f3ria muito aguardada com o Audi RS3 LMS TCR #121, com os pilotos Jasmin Preisig, Ivars Vallers, Roberto Ferri e Miklas Born superando um eixo quebrado no in\u00edcio das 24 horas para conquistar uma excelente vit\u00f3ria. O mesmo destino aconteceu com a Holmgaard Motorsport no Cupra Leon Competi\u00e7\u00e3o TCR #102. No entanto, o segundo lugar em Barcelona<strong> foi suficiente para que Magnus Holmgaard, Jonas Holmgaard, Roy Edland, Tom Cloet e Michael Sallenbach assegurassem o t\u00edtulo europeu no TCE Trophy.<\/strong><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-221\" src=\"https:\/\/muchpneu.pt\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/download1-1024x576.jpg\" alt=\"Porsche vermelho durante as 24H de Barcelona\" width=\"618\" height=\"348\" srcset=\"https:\/\/muchpneu.pt\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/download1-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/muchpneu.pt\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/download1-300x169.jpg 300w, https:\/\/muchpneu.pt\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/download1-768x432.jpg 768w, https:\/\/muchpneu.pt\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/download1-1536x864.jpg 1536w, https:\/\/muchpneu.pt\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/download1.jpg 2000w\" sizes=\"auto, (max-width: 618px) 100vw, 618px\" \/><\/p>\n<p><strong>Manfred Sandbichler,<\/strong> Diretor da Hankook Motorsport Europa: &#8220;<em>O novo pneu de corrida fez exatamente o que se esperava que fizesse. Tudo correu conforme o planejado, mesmo em um circuito como Barcelona, que \u00e9 um desafio para os pneus. Obviamente, as equipes tiveram que primeiro se familiarizar e adquirir experi\u00eancia com o novo Ventus Race C54 H e adaptar seus carros em conformidade. Nossa equipe os apoiou perfeitamente nesse aspecto. Ao introduzir este novo produto, a confiante parceria que existe h\u00e1 muitos anos entre a Hankook e o promotor Creventic realmente deu frutos. Os espectadores testemunharam uma corrida de 24 horas emocionante at\u00e9 o final e que mais uma vez ofereceu tudo o que torna as corridas de resist\u00eancia t\u00e3o especiais.&#8221;<\/em><\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Reacoes_dos_pilotos_ao_novo_Hankook_Ventus_Race\"><\/span>Rea\u00e7\u00f5es dos pilotos ao novo Hankook Ventus Race:<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><strong>Alfred Renauer,<\/strong> Herberth Motorsport: &#8220;O novo pneu manteve constantemente sua press\u00e3o de ar, tornando-o muito previs\u00edvel. Os pneus traseiros, em particular, foram melhores que seu antecessor. Apenas no final da corrida come\u00e7aram a desgastar um pouco. N\u00e3o tivemos um \u00fanico furo.&#8221;<\/p>\n<p><strong>Sergiu Nicolae<\/strong>, Willi Motorsport por Ebimotors: &#8220;Realmente gostei de pilotar com os novos <a href=\"https:\/\/muchpneu.pt\/marcas\/hankook\">pneus Hankook<\/a>. Eles foram ainda melhores do que a vers\u00e3o anterior. Tivemos alguns problemas de subester\u00e7o em algumas ocasi\u00f5es, mas, em geral, o pneu foi muito est\u00e1vel.&#8221;<\/p>\n<p><strong>Charles Espenlaub,<\/strong> CP Racing: &#8220;Estou muito impressionado com a consist\u00eancia do novo pneu. Em termos de desempenho m\u00e1ximo, ele n\u00e3o \u00e9 t\u00e3o bom quanto a vers\u00e3o anterior, mas mant\u00e9m um alto n\u00edvel de desempenho por um longo tempo. Conseguimos implementar nossa estrat\u00e9gia com os pneus e n\u00e3o tivemos problemas.&#8221;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O teste de fogo passado com honras: o pneu de corrida rec\u00e9m-desenvolvido da Hankook, Hankook Ventus Race, esteve em a\u00e7\u00e3o no fim de semana passado nas 24 Horas de Barcelona Hankook e teve uma estreia bem-sucedida na cl\u00e1ssica corrida de resist\u00eancia. 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