{"id":865,"date":"2024-04-30T07:00:39","date_gmt":"2024-04-30T06:00:39","guid":{"rendered":"https:\/\/muchpneu.pt\/blog\/?p=865"},"modified":"2024-04-18T08:40:43","modified_gmt":"2024-04-18T07:40:43","slug":"os-melhores-pneus-4x4","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/muchpneu.pt\/blog\/produtos\/os-melhores-pneus-4x4\/","title":{"rendered":"Os melhores pneus 4&#215;4: como escolh\u00ea-los, tipos, marcas e modelos"},"content":{"rendered":"<p>Os <a href=\"https:\/\/muchpneu.pt\/comprar-pneus\/pneus-4x4\">pneus 4&#215;4<\/a> s\u00e3o grandes, <strong>t\u00eam uma apar\u00eancia agressiva<\/strong>, com seus grandes blocos e uma est\u00e9tica que, por si s\u00f3, desperta em n\u00f3s o verdadeiro significado da palavra \u00ab<em><strong>aventura<\/strong><\/em>\u00bb. Dentro desta gama de rodas off-road, destaca-se certamente <strong>a fam\u00edlia de pneus 4&#215;4 All Terrain<\/strong>, projetados para condi\u00e7\u00f5es de condu\u00e7\u00e3o <strong>mistas<\/strong>: estradas urbanas asfaltadas e off-road leve (cascalho, areia, grama, estradas rurais, etc.).<\/p>\n<p>Sua principal diferen\u00e7a dos <a href=\"https:\/\/muchpneu.pt\/comprar-pneus\/pneus-suv-crossover\">pneus para SUV<\/a> \u00e9 <strong>um desenho de banda de rodagem mais agressivo e paredes laterais muito mais dur\u00e1veis<\/strong> que aumentam sua pot\u00eancia e resist\u00eancia a cortes e perfura\u00e7\u00f5es. Quer saber quais s\u00e3o <strong>os melhores<\/strong> pneus 4&#215;4? Continue lendo\u2026<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_82_2 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">\u00cdndice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table of Content\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/muchpneu.pt\/blog\/produtos\/os-melhores-pneus-4x4\/#Pneus_4%C3%974_Como_escolhe-los\" >Pneus 4&#215;4: Como escolh\u00ea-los?<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/muchpneu.pt\/blog\/produtos\/os-melhores-pneus-4x4\/#Pneus_4%C3%974_50_estrada_50_campo\" >Pneus 4&#215;4 50 estrada 50 campo<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/muchpneu.pt\/blog\/produtos\/os-melhores-pneus-4x4\/#Pneus_4%C3%974_com_blocos\" >Pneus 4&#215;4 com blocos<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/muchpneu.pt\/blog\/produtos\/os-melhores-pneus-4x4\/#Pneus_4%C3%974_mistos\" >Pneus 4&#215;4 mistos<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/muchpneu.pt\/blog\/produtos\/os-melhores-pneus-4x4\/#Pneus_4%C3%974_os_melhores_All_Terrain\" >Pneus 4&#215;4: os melhores All Terrain<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/muchpneu.pt\/blog\/produtos\/os-melhores-pneus-4x4\/#O_melhor_pneu_para_4%C3%974_BFGoodrich_All_Terrain\" >O melhor pneu para 4&#215;4: BFGoodrich All Terrain<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/muchpneu.pt\/blog\/produtos\/os-melhores-pneus-4x4\/#Pneus_Cooper_4%C3%974_Cooper_Discoverer_AT3_e_o_rei\" >Pneus Cooper 4&#215;4: Cooper Discoverer AT3 \u00e9 o rei<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/muchpneu.pt\/blog\/produtos\/os-melhores-pneus-4x4\/#Pirelli_Scorpion_ATR\" >Pirelli Scorpion ATR<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/muchpneu.pt\/blog\/produtos\/os-melhores-pneus-4x4\/#Continental_ContiCrossContact\" >Continental ContiCrossContact<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/muchpneu.pt\/blog\/produtos\/os-melhores-pneus-4x4\/#Hankook_Dynapro_AT-M_RF10\" >Hankook Dynapro AT-M RF10<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-11\" href=\"https:\/\/muchpneu.pt\/blog\/produtos\/os-melhores-pneus-4x4\/#Bridgestone_Dueler_AT_697\" >Bridgestone Dueler A\/T 697<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-12\" href=\"https:\/\/muchpneu.pt\/blog\/produtos\/os-melhores-pneus-4x4\/#Goodyear_Wrangler_All-Terrain_Adventure\" >Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-13\" href=\"https:\/\/muchpneu.pt\/blog\/produtos\/os-melhores-pneus-4x4\/#Nokian_Rotiiva_AT\" >Nokian Rotiiva AT<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-14\" href=\"https:\/\/muchpneu.pt\/blog\/produtos\/os-melhores-pneus-4x4\/#General_Tire_Grabber_AT2_e_AT3\" >General Tire Grabber AT2 e AT3<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-15\" href=\"https:\/\/muchpneu.pt\/blog\/produtos\/os-melhores-pneus-4x4\/#Michelin_LTX_AT_2\" >Michelin LTX A\/T 2<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-16\" href=\"https:\/\/muchpneu.pt\/blog\/produtos\/os-melhores-pneus-4x4\/#Firestone_Destination_AT\" >Firestone Destination A\/T<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-17\" href=\"https:\/\/muchpneu.pt\/blog\/produtos\/os-melhores-pneus-4x4\/#Falken_Wildpeak_AT3WA\" >Falken Wildpeak AT3WA<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-18\" href=\"https:\/\/muchpneu.pt\/blog\/produtos\/os-melhores-pneus-4x4\/#Pneus_4%C3%974_baratos\" >Pneus 4&#215;4 baratos<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-19\" href=\"https:\/\/muchpneu.pt\/blog\/produtos\/os-melhores-pneus-4x4\/#Pneus_recauchutados_4%C3%974_Insa_Turbo_Ranger\" >Pneus recauchutados 4&#215;4: Insa Turbo Ranger<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-20\" href=\"https:\/\/muchpneu.pt\/blog\/produtos\/os-melhores-pneus-4x4\/#Pneus_Maxxis_4%C3%974\" >Pneus Maxxis 4&#215;4<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-21\" href=\"https:\/\/muchpneu.pt\/blog\/produtos\/os-melhores-pneus-4x4\/#Pneus_Fulda_4%C3%974\" >Pneus Fulda 4&#215;4<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-22\" href=\"https:\/\/muchpneu.pt\/blog\/produtos\/os-melhores-pneus-4x4\/#Medidas_populares_de_pneus_4%C3%974\" >Medidas populares de pneus 4&#215;4<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Pneus_4%C3%974_Como_escolhe-los\"><\/span>Pneus 4&#215;4: Como escolh\u00ea-los?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><strong>H\u00e1 uma grande quantidade de pneus para todo terreno no mercado<\/strong> e encontrar o adequado para suas necessidades espec\u00edficas pode parecer dif\u00edcil. Um pneu 4&#215;4 decente deve oferecer o compromisso que voc\u00ea est\u00e1 procurando: <strong>aquele equil\u00edbrio entre conforto na estrada<\/strong>, ader\u00eancia e manuseio <strong>e um n\u00edvel de habilidade off-road<\/strong>.<\/p>\n<p>Se voc\u00ea est\u00e1 na estrada 90% do tempo, mas ainda precisa de um pneu que possa <strong>lidar com lama espessa<\/strong> ocasionalmente, ent\u00e3o voc\u00ea vai querer algo diferente de algu\u00e9m que dirige off-road todos os fins de semana mas ainda precisa de precis\u00e3o na autoestrada.<\/p>\n<p>Por isso <strong>h\u00e1 tantos pneus off-road dispon\u00edveis<\/strong>. Felizmente, nossos especialistas est\u00e3o aqui para ajud\u00e1-lo a encontrar <strong>o melhor pneu 4&#215;4<\/strong> para seu ve\u00edculo off-road ou SUV.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-874\" src=\"https:\/\/muchpneu.pt\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/2024-04-18_09h12_47.jpg\" alt=\"Pneus 4x4: Como escolh\u00ea-los?\" width=\"741\" height=\"492\" srcset=\"https:\/\/muchpneu.pt\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/2024-04-18_09h12_47.jpg 741w, https:\/\/muchpneu.pt\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/2024-04-18_09h12_47-300x199.jpg 300w, https:\/\/muchpneu.pt\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/2024-04-18_09h12_47-310x205.jpg 310w\" sizes=\"auto, (max-width: 741px) 100vw, 741px\" \/><\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Pneus_4%C3%974_50_estrada_50_campo\"><\/span>Pneus 4&#215;4 50 estrada 50 campo<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Nem todo mundo sabe que <strong>os pneus todo terreno nasceram para atender a uma necessidade de car\u00e1ter b\u00e9lico<\/strong>. Para permitir que os primeiros ve\u00edculos off-road e caminh\u00f5es pudessem circular por caminhos secund\u00e1rios, de terra e sem asfalto (com pedras, madeira, lama), foram produzidas rodas especiais herdando o desenho dos blocos que j\u00e1 eram utilizados nos pneus para tratores agr\u00edcolas.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Pneus_4%C3%974_com_blocos\"><\/span>Pneus 4&#215;4 com blocos<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Esses <strong>blocos<\/strong>, que parecem dentes desenhados para devorar o solo, <strong>podem ter v\u00e1rios tipos de espessura<\/strong>. Quanto mais pronunciados, maior \u00e9 a tra\u00e7\u00e3o em terrenos dif\u00edceis. Evidentemente, uma banda de rodagem com blocos extremamente altos, ser\u00e1 barulhenta sobre asfalto liso e n\u00e3o permitir\u00e1 grandes velocidades. Por outro lado, <strong>blocos menos exagerados<\/strong> e uma banda de uso mais suave permitir\u00e3o um grande desempenho praticamente em qualquer lugar. Portanto, devemos encontrar <strong>o equil\u00edbrio adequado de acordo com nossas necessidades<\/strong>.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Pneus_4%C3%974_mistos\"><\/span>Pneus 4&#215;4 mistos<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Nesse sentido, falamos de pneus 4&#215;4 mistos para indicar exatamente os pneus todo terreno capazes de se desempenhar perfeitamente<strong> tanto dentro quanto fora da estrada<\/strong>. Portanto, o termo \u00abmisto\u00bb indica aquelas rodas que foram projetadas e fabricadas para serem a solu\u00e7\u00e3o perfeita considerando um uso 50-50: ou seja, <strong>50% do tempo na estrada e 50% fora da estrada<\/strong>.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-872\" src=\"https:\/\/muchpneu.pt\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/2024-04-18_09h13_04.jpg\" alt=\"Pneus 4x4 mistos\" width=\"740\" height=\"476\" srcset=\"https:\/\/muchpneu.pt\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/2024-04-18_09h13_04.jpg 740w, https:\/\/muchpneu.pt\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/2024-04-18_09h13_04-300x193.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 740px) 100vw, 740px\" \/><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Pneus_4%C3%974_os_melhores_All_Terrain\"><\/span>Pneus 4&#215;4: os melhores <em>All Terrain<\/em><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"O_melhor_pneu_para_4%C3%974_BFGoodrich_All_Terrain\"><\/span>O melhor pneu para 4&#215;4: BFGoodrich All Terrain<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>O <a href=\"https:\/\/muchpneu.pt\/comprar-pneus\/bf-goodrich-all-terrain\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">BFGoodrich All Terrain<\/a> \u00e9 o carro-chefe do fabricante americano <a href=\"https:\/\/muchpneu.pt\/marcas\/bf-goodrich\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">BFGoodrich<\/a> com <strong>um dos desenhos de banda de rodagem mais reconhec\u00edveis entre os pneus A\/T<\/strong>. Apesar de ser muito agressivo e potente nos testes off-road, tamb\u00e9m nas sobre asfalto este pneu 4&#215;4 mostra resultados impressionantes (falamos, principalmente, de resist\u00eancia e <strong>confiabilidade em situa\u00e7\u00f5es extremas<\/strong>).<\/p>\n<p>Sua principal vantagem \u00e9 <strong>a for\u00e7a fenomenal da parede lateral<\/strong> que \u00e9 1,5-2 vezes superior \u00e0 dos concorrentes. Trata-se de um pneu potente, <strong>pesado e muito forte<\/strong> com uma capacidade de carga de primeira classe como nenhum outro projetado para uso em condi\u00e7\u00f5es duras, rolando sobre objetos afiados, caminhos rochosos, vidro e outros obst\u00e1culos. N\u00e3o deixe escapar e descubra mais sobre este <a href=\"https:\/\/muchpneu.pt\/comprar-pneus\/bf-goodrich-all-terrain-ta-ko2\">BFGoodrich All Terrain T\/A KO2<\/a>.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Pneus_Cooper_4%C3%974_Cooper_Discoverer_AT3_e_o_rei\"><\/span>Pneus Cooper 4&#215;4: Cooper Discoverer AT3 \u00e9 o rei<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Este modelo se tornou a base para muitos outros pneus da gama All Terrain. \u00c0 primeira vista, <strong>o padr\u00e3o agressivo e os poderosos blocos grossos da banda de rodagem<\/strong> d\u00e3o a impress\u00e3o de que o pneu est\u00e1 focado exclusivamente para off-road. No entanto, isso n\u00e3o \u00e9 verdade: o Discoverer AT3 da <a href=\"https:\/\/www.muchpneu.pt\/marcas\/cooper\">Cooper Tyres<\/a> se comporta bem na estrada e tamb\u00e9m proporciona uma condu\u00e7\u00e3o tranquila. Entre suas desvantagens, s\u00f3 est\u00e1 a resist\u00eancia relativamente fraca das paredes laterais.<\/p>\n<p>Seu irm\u00e3o, <strong>o Cooper Discoverer AT3 Sport 2 \u00e9 certamente o melhor pneu todo terreno para uso na estrada.<\/strong> Cooper \u00e9 uma das marcas mais vendidas em termos de rodas off-road e por boas raz\u00f5es. Tanto o AT3 quanto o AT3 Sport 2 se desempenham realmente bem na estrada, com todos os atributos de um grande <a href=\"https:\/\/muchpneu.pt\/comprar-pneus\/pneus-de-carro\">pneu de carro<\/a>: <strong>longa vida \u00fatil, excelente ader\u00eancia e baixo n\u00edvel de ru\u00eddo<\/strong>.<\/p>\n<p>E quando voc\u00ea precisa, tamb\u00e9m conta com uma excelente tra\u00e7\u00e3o off-road, mesmo em lama. O legal \u00e9 que tem duas vers\u00f5es, uma com <strong>as letras da marca em branco<\/strong>.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-870\" src=\"https:\/\/muchpneu.pt\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/2024-04-18_09h13_19.jpg\" alt=\"Pneus Cooper 4x4: Cooper Discoverer AT3 \u00e9 o rei\" width=\"742\" height=\"494\" srcset=\"https:\/\/muchpneu.pt\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/2024-04-18_09h13_19.jpg 742w, https:\/\/muchpneu.pt\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/2024-04-18_09h13_19-300x200.jpg 300w, https:\/\/muchpneu.pt\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/2024-04-18_09h13_19-310x205.jpg 310w\" sizes=\"auto, (max-width: 742px) 100vw, 742px\" \/><\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Pirelli_Scorpion_ATR\"><\/span>Pirelli Scorpion ATR<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Esta \u00e9 a melhor escolha se voc\u00ea procura pneus 4&#215;4 Pirelli. Este Scorpion ATR <strong>tem um desenho de banda de rodagem relativamente \u00absuave\u00bb<\/strong> que melhora significativamente seu desempenho.\u00a0O pneu tem um <strong>flanco s\u00f3lido e alto desempenho em seco e molhado<\/strong>: nos testes, mostra uma dist\u00e2ncia de frenagem curta e um manuseio responsivo.<\/p>\n<p>Entretanto, <strong>na areia e fora da estrada se mant\u00e9m \u00e0 altura da maioria dos concorrentes<\/strong> como os j\u00e1 mencionados BF Goodrich e Cooper. \u00c9 uma boa escolha para aqueles que 80% do tempo dirigem por estradas urbanas e s\u00f3 20% por estradas rurais.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Continental_ContiCrossContact\"><\/span>Continental ContiCrossContact<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>No geral, o ContiCrossContact AT foca em seco e molhado, onde <strong>proporciona uma dist\u00e2ncia de frenagem curta e um manuseio preciso<\/strong>, mas em cascalho e areia \u00e9 inferior aos tr\u00eas primeiros. Os materiais utilizados s\u00e3o de grande qualidade e o design desses Continental 4&#215;4 \u00e9 muito bonito.<\/p>\n<p>As desvantagens do modelo incluem uma <strong>parede lateral relativamente fraca<\/strong>: nos testes, a for\u00e7a necess\u00e1ria para romper a parede lateral resultou ser metade menos que o BF Goodrich americano.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Hankook_Dynapro_AT-M_RF10\"><\/span>Hankook Dynapro AT-M RF10<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>A maioria dos novos produtos da empresa sul-coreana Hankook <strong>se distinguem por caracter\u00edsticas equilibradas e pre\u00e7o razo\u00e1vel<\/strong>. E o <a href=\"https:\/\/muchpneu.pt\/comprar-pneus\/hankook-dynapro\">Hankook Dynapro AT-M RF10<\/a> n\u00e3o \u00e9 exce\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>Este modelo <strong>tem uma resist\u00eancia m\u00e9dia nos flancos<\/strong> (inferior ao BFGoodrich All Terrain mas superior ao ContiCrossContact AT) e n\u00e3o proporciona o melhor agarre em seco e molhado, <strong>mas sim \u00e9 confi\u00e1vel em geral.<\/strong> Quanto \u00e0s aventuras off-road, mostra uma <strong>boa tra\u00e7\u00e3o sobre terrenos arenosos e rochosos<\/strong>. Nos testes, mostrou um dos melhores resultados, deixando para tr\u00e1s muitas das marcas premium.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Bridgestone_Dueler_AT_697\"><\/span>Bridgestone Dueler A\/T 697<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>O pneu do fabricante japon\u00eas Bridgestone tem um <strong>desenho sim\u00e9trico da banda de rodagem<\/strong>. O <a href=\"https:\/\/muchpneu.pt\/comprar-pneus\/bridgestone-dueler\">Dueler A\/T 697<\/a>\u00a0substituiu seu muito popular antecessor, o Bridgestone Dueler A\/T 694. Na s\u00e9rie 697, os engenheiros <strong>aumentaram os pontos fortes<\/strong> de seu antecessor e tamb\u00e9m prestaram aten\u00e7\u00e3o ao conforto.<\/p>\n<p>O modelo est\u00e1 dispon\u00edvel em uma <strong>ampla gama de tamanhos de R15 a R18<\/strong> e \u00e9 uma boa op\u00e7\u00e3o para <strong>uso misto<\/strong>.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-867 size-full\" src=\"https:\/\/muchpneu.pt\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/2024-04-18_09h13_42.jpg\" alt=\"uma ampla gama de tamanhos 4x4\" width=\"739\" height=\"491\" srcset=\"https:\/\/muchpneu.pt\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/2024-04-18_09h13_42.jpg 739w, https:\/\/muchpneu.pt\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/2024-04-18_09h13_42-300x199.jpg 300w, https:\/\/muchpneu.pt\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/2024-04-18_09h13_42-310x205.jpg 310w\" sizes=\"auto, (max-width: 739px) 100vw, 739px\" \/><\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Goodyear_Wrangler_All-Terrain_Adventure\"><\/span>Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>O modelo <a href=\"https:\/\/muchpneu.pt\/comprar-pneus\/goodyear-wrangler-at-adventure\">Wrangler da Goodyear<\/a> foi introduzido no mercado americano em 2013 e s\u00f3 em 2017 apareceu nas lojas europeias. <strong>Sua caracter\u00edstica chave \u00e9 a alta resist\u00eancia<\/strong>. Isso \u00e9 alcan\u00e7ado atrav\u00e9s do uso de um cinto de a\u00e7o de alta resist\u00eancia e <strong>duas camadas de aramida<\/strong> que aumentam a rigidez da estrutura e a ader\u00eancia do pneu na estrada.<\/p>\n<p>O modelo tamb\u00e9m utiliza a tecnologia patenteada <em>Durawall<\/em> da <a href=\"https:\/\/muchpneu.pt\/marcas\/goodyear\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Goodyear<\/a> que melhora a resist\u00eancia das paredes laterais. Em compara\u00e7\u00e3o com outros modelos da linha de produtos Wrangler, <strong>este pneu tem uma resist\u00eancia ao desgaste 20% maior<\/strong>.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Nokian_Rotiiva_AT\"><\/span>Nokian Rotiiva AT<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Um pneu de ver\u00e3o com um desenho agressivo da banda de rodagem da empresa finlandesa <a href=\"https:\/\/muchpneu.pt\/marcas\/nokian\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Nokian<\/a>, <strong>projetado para estradas urbanas e off-road leve<\/strong>.\u00a0Especialmente para este modelo, os engenheiros da empresa desenvolveram uma s\u00e9rie de inova\u00e7\u00f5es que permitiram <strong>aumentar seu desempenho<\/strong>.<\/p>\n<p>Entre eles h\u00e1<strong> elementos estabilizadores<\/strong> na constru\u00e7\u00e3o da nervura central que melhoram a capacidade de controle e a resposta. Na \u00e1rea do ombro <strong>h\u00e1 blocos de resfriamento especiais<\/strong> que reduzem o aquecimento dos pneus e prolongam sua vida \u00fatil.<\/p>\n<p>Muito \u00e9 dedicado \u00e0 resist\u00eancia do pneu: <strong>as fibras de aramida est\u00e3o inclu\u00eddas nas composi\u00e7\u00f5es de borracha<\/strong> que tornam a parede lateral mais resistente ao desgaste e a eventuais golpes.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"General_Tire_Grabber_AT2_e_AT3\"><\/span>General Tire Grabber AT2 e AT3<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>O modelo substituiu o <a href=\"https:\/\/muchpneu.pt\/comprar-pneus\/general-grabber-gt\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">General Grabber AT<\/a> em 2016.\u00a0Em compara\u00e7\u00e3o com o modelo anterior,<strong> sua resist\u00eancia ao desgaste aumentou em 7%<\/strong> e a tra\u00e7\u00e3o sobre neve foi de 15%. Al\u00e9m da marca tradicional <strong>M+S<\/strong>, o pneu tem uma marca \u201cinverno\u201d que <strong>permite seu funcionamento durante todo o ano e em condi\u00e7\u00f5es invernais<\/strong>. Nos testes mostra resultados m\u00e9dios equilibrados, tanto na estrada quanto fora. \u00c9 uma excelente rela\u00e7\u00e3o custo-benef\u00edcio.<\/p>\n<p><strong>O AT2 \u00e9 um \u00f3timo pneu todo terreno para uso off-road<\/strong>, especialmente considerando o pre\u00e7o que nos oferece a empresa <a href=\"https:\/\/muchpneu.pt\/marcas\/general-tire\">General Tire<\/a>. Este modelo proporciona muito agarre na lama, areia e rochas. A vida \u00fatil da banda de rodagem tamb\u00e9m \u00e9 muito boa, e na estrada continua sendo um pneu muito confi\u00e1vel. Em condi\u00e7\u00f5es extremas n\u00e3o \u00e9 a melhor op\u00e7\u00e3o, mas certamente merece estar nesta lista.<\/p>\n<p><strong>O Grabber AT3 \u00e9 mais vers\u00e1til<\/strong>, pelo seu pre\u00e7o voc\u00ea n\u00e3o encontrar\u00e1 melhor equil\u00edbrio entre conforto e tra\u00e7\u00e3o. Tem uma vida \u00fatil muito decente e, claro, isso \u00e9 apreciado.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Michelin_LTX_AT_2\"><\/span>Michelin LTX A\/T 2<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Entre todos os <a href=\"https:\/\/muchpneu.pt\/comprar-pneus\/michelin-4x4\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">pneus 4&#215;4 da Michelin<\/a>, o\u00a0LTX A\/T 2 <strong>tem um desenho sim\u00e9trico da banda de rodagem relativamente \u00absuave\u00bb<\/strong>. Nos testes, mostra bons resultados equilibrados em frenagem e manuseio em cascalho e asfalto, e tamb\u00e9m proporciona uma alta tra\u00e7\u00e3o em areia.<\/p>\n<p>Os especialistas valorizam muito seu <strong>alto n\u00edvel de conforto<\/strong> e certamente \u00e9 a melhor op\u00e7\u00e3o se busca m\u00e1ximo conforto e um manuseio suave.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-873\" src=\"https:\/\/muchpneu.pt\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/2024-04-18_09h12_55.jpg\" alt=\"Um 4x4 na estrada\" width=\"741\" height=\"496\" srcset=\"https:\/\/muchpneu.pt\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/2024-04-18_09h12_55.jpg 741w, https:\/\/muchpneu.pt\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/2024-04-18_09h12_55-300x201.jpg 300w, https:\/\/muchpneu.pt\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/2024-04-18_09h12_55-110x75.jpg 110w\" sizes=\"auto, (max-width: 741px) 100vw, 741px\" \/><\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Firestone_Destination_AT\"><\/span>Firestone Destination A\/T<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Voc\u00ea sabia que tamb\u00e9m a <a href=\"https:\/\/muchpneu.pt\/marcas\/firestone\">Firestone<\/a> tem seus pneus All Terrain? O fabricante americano lhe oferece umas<strong> rodas 4&#215;4 com desenho sim\u00e9trico<\/strong> da banda de rodagem, uma nervura cont\u00ednua central e <strong>blocos fortes na \u00e1rea do ombro<\/strong>.\u00a0Demonstra <strong>suas melhores qualidades sobre cascalho<\/strong>, mas n\u00e3o consegue alcan\u00e7ar os n\u00edveis dos rivais precedentes em outras situa\u00e7\u00f5es.<\/p>\n<p>Aten\u00e7\u00e3o: \u00e9 confi\u00e1vel, seguro, bastante dur\u00e1vel e <strong>perfeito para todas as situa\u00e7\u00f5es<\/strong> de condu\u00e7\u00e3o <strong>a um pre\u00e7o acess\u00edvel<\/strong>.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Falken_Wildpeak_AT3WA\"><\/span>Falken Wildpeak AT3WA<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Considerado como o <strong>melhor pneu todo terreno para reboque<\/strong>, o Wildpeak AT3WA do fabricante japon\u00eas <a href=\"https:\/\/muchpneu.pt\/marcas\/falken\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Falken<\/a> oferece muito. <strong>Excelente tra\u00e7\u00e3o sobre a grama molhada ou lama<\/strong>, excelente comportamento na estrada, baixo n\u00edvel de ru\u00eddo, agarre brilhante e <strong>altas capacidades de carga<\/strong>.<\/p>\n<p>Pode ser que Falken n\u00e3o seja o primeiro nome em que voc\u00ea pensa para as rodas off-road, mas<strong> seus pneus s\u00e3o realmente bons<\/strong> e tamb\u00e9m lhe permitir\u00e3o economizar.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Pneus_4%C3%974_baratos\"><\/span>Pneus 4&#215;4 baratos<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Tamb\u00e9m existem <strong>solu\u00e7\u00f5es mais econ\u00f4micas<\/strong>, em compara\u00e7\u00e3o com as <a title=\"marcas mais vendidas\" href=\"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/grandes-marcas\/marcas-mas-vendidas\/\" target=\"_self\" data-ail=\"7384\" rel=\"noopener\">melhores marcas<\/a> de pneus 4&#215;4 do mercado que acabamos de ver. Para aqueles que querem economizar dinheiro ou que n\u00e3o usam seu ve\u00edculo off-road todos os dias, criamos uma mini lista com<strong> tr\u00eas solu\u00e7\u00f5es interessantes<\/strong> dos fabricantes Insa Turbo, Maxxis e Fulda.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-868\" src=\"https:\/\/muchpneu.pt\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/2024-04-18_09h13_35.jpg\" alt=\"Um 4x4 na lama\" width=\"739\" height=\"494\" srcset=\"https:\/\/muchpneu.pt\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/2024-04-18_09h13_35.jpg 739w, https:\/\/muchpneu.pt\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/2024-04-18_09h13_35-300x201.jpg 300w, https:\/\/muchpneu.pt\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/2024-04-18_09h13_35-110x75.jpg 110w\" sizes=\"auto, (max-width: 739px) 100vw, 739px\" \/><\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Pneus_recauchutados_4%C3%974_Insa_Turbo_Ranger\"><\/span>Pneus recauchutados 4&#215;4: Insa Turbo Ranger<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Sem d\u00favidas, o Insa Turbo Ranger \u00e9 o <strong>melhor pneu todo terreno de baixo custo<\/strong>. Insa Turbo, \u00e9 um fabricante de pneus espanhol que trabalha com pneus reconstru\u00eddos. A qualidade de seus produtos \u00e9 excelente, os pneus t\u00eam uma grande variedade de padr\u00f5es de desenho.<\/p>\n<p><strong>O Ranger \u00e9 o melhor pneu 4&#215;4 econ\u00f4mico<\/strong>, gra\u00e7as a um desenho de banda de rodagem e um design de qualidade, que s\u00e3o a base para um <strong>desempenho off-road bastante bom<\/strong>. Uma escolha ideal se voc\u00ea quer economizar e ter um pneu com que se divertir, de vez em quando.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Pneus_Maxxis_4%C3%974\"><\/span>Pneus Maxxis 4&#215;4<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>O fabricante taiwan\u00eas <a href=\"https:\/\/muchpneu.pt\/marcas\/maxxis\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Maxxis<\/a> est\u00e1 se abrindo um espa\u00e7o entre as marcas baratas de pneus gra\u00e7as \u00e0 boa qualidade de seus compostos. Seu cat\u00e1logo abrange uma grande variedade de setores, incluindo os <strong>pneus All Terrain<\/strong>. Estes s\u00e3o alguns de <strong>seus modelos mais vendidos para off-roads<\/strong> e SUVs:<\/p>\n<ul>\n<li>Wormdrive At-980E<\/li>\n<li>Bravo Series At-771<\/li>\n<\/ul>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Pneus_Fulda_4%C3%974\"><\/span>Pneus Fulda 4&#215;4<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>A marca alem\u00e3 <a href=\"https:\/\/muchpneu.pt\/marcas\/fulda\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Fulda<\/a> tamb\u00e9m criou produtos dedicados ao setor 4&#215;4. Embora, principalmente, sejam pneus para asfalto que voc\u00ea poder\u00e1 montar no seu SUV ou crossover, voc\u00ea poder\u00e1 aproveitar a qualidade do seu modelo <strong>Fulda 4X4 Off Road<\/strong> para excurs\u00f5es com seu ve\u00edculo off-road.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Medidas_populares_de_pneus_4%C3%974\"><\/span>Medidas populares de pneus 4&#215;4<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Agora que voc\u00ea j\u00e1 sabe quais s\u00e3o os pneus 4&#215;4 recomendados, voc\u00ea vai querer saber como compr\u00e1-los online. Ent\u00e3o a seguir mostraremos as medidas dos pneus para 4&#215;4 <strong>para ve\u00edculos off-road e SUVs mais populares na Espanha e em Portugal<\/strong>. Lembre-se de que os n\u00fameros indicam: a largura da banda de rodagem, a porcentagem entre flanco e banda, o tamanho do aro.<\/p>\n<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/muchpneu.pt\/comprar-pneus\/pneus-195-80-r15\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">195 80 r15<\/a><\/li>\n<li>255 50 r19 90<\/li>\n<li>225 70 r15 4&#215;4 90<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/muchpneu.pt\/comprar-pneus\/pneus-235-70-r16\">235 70 r16 110<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/muchpneu.pt\/comprar-pneus\/pneus-235-75-r15\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">235 75 r15 170<\/a><\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Os pneus 4&#215;4 s\u00e3o grandes, t\u00eam uma apar\u00eancia agressiva, com seus grandes blocos e uma est\u00e9tica que, por si s\u00f3, desperta em n\u00f3s o verdadeiro significado da palavra \u00abaventura\u00bb. Dentro desta gama de rodas off-road, destaca-se certamente a fam\u00edlia de pneus 4&#215;4 All Terrain, projetados para condi\u00e7\u00f5es de condu\u00e7\u00e3o mistas: estradas urbanas asfaltadas e off-road &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":875,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-865","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","","category-produtos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/muchpneu.pt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/865","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/muchpneu.pt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/muchpneu.pt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/muchpneu.pt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/muchpneu.pt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=865"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/muchpneu.pt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/865\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":877,"href":"https:\/\/muchpneu.pt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/865\/revisions\/877"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/muchpneu.pt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/875"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/muchpneu.pt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=865"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/muchpneu.pt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=865"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/muchpneu.pt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=865"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}