Testes de pneus de verão: Auto Bild publica aprovados e reprovados de 2024

Testes de pneus de verão: Auto Bild publica aprovados e reprovados de 2024

O Grupo Auto Bild inaugurou a temporada 2024 com a publicação online dos resultados preliminares dos testes de pneus de verão para 2024: aqui estão as primeiras classificações com os aprovados para a fase final e, sobretudo, os reprovados que não passaram para a fase final do teste.

Descubra os melhores pneus de verão de 2024

Os testadores Dierk Möller e Henning Klipp concentraram sua atenção nos pneus com a medida 205/55 R16, que continua sendo a mais vendida na Europa devido ao seu uso em carros como o VW Golf, Audi A3, Skoda Octavia, Peugeot 308, BMW Série 1, Opel Astra, Seat Leon, e muitos outros.

Como de costume, por enquanto, apenas os resultados da pré-seleção estão disponíveis, com os aprovados e reprovados, mas eles já são bastante informativos por si só.

No total, 55 pneus candidatos foram submetidos ao teste de frenagem em estradas molhadas e secas, ao final do qual apenas os 20 melhores pneus puderam se qualificar para a fase final do teste, muito mais abrangente. Essas classificações mais uma vez revelaram a ampla gama de desempenho dos pneus no mercado, com uma diferença de até 20,6 metros entre os espaços de frenagem combinados do melhor pneu – o Continental PremiumContact 7 – e o pior – o AdvanteX TC101 da Triangle.

Outra diferença impressionante: quase todos os valores de frenagem em seco são bons ou aceitáveis, enquanto a diferença em condições molhadas, em alguns casos, é abismal.

A Continental conseguiu vencer o teste preliminar da Auto Bild com uma distância de frenagem combinada de 61,2 metros, enquanto a Dunlop, com seu Sport Bluresponse, é o último pneu a se qualificar, com uma distância de frenagem de 66,9 metros. Vale ressaltar que algumas segundas marcas de grandes fabricantes premium não passaram para a final (como Sava, Debica, Semperit, Cooper).

Aqui estão todos os reprovados, com um aviso importante: segundo a Auto Bild, os pneus que ocupam as últimas 13 posições do teste preliminar têm “distâncias de frenagem muito longas” e, por esse motivo, esses produtos não são recomendados.

Os pneus de verão de 2024 aprovados pela Auto Bild

  • Dimensões dos pneus: 205/55 R16 91/94 V/W
  • Velocidade de início de frenagem: 80 km/h (molhado) e 100 km/h (seco)
  • Unidade de medida: metros (m)
Marca e modelo Frenagem em Molhado (m) em Seco (m) Total
1 Continental PremiumContact 7 25,8 35,4 61,2
2 Kumho Ecsta HS52 26,1 35,4 61,5
3 Vredestein Ultrac 26,6 36,1 62,7
4 Hankook Ventus Prime 27,7 35,9 63,6
5 Michelin Primacy 4+ 27,7 36,3 64,0
6 Toyo Proxes Comfort 27,5 36,7 64,2
7 Falken Ziex ZE 310 Ecorun 28,0 36,5 64,5
8 Maxxis Premitra 5 HP5 28,4 36,2 64,6
9 Pirelli Cinturato P7 (P7C2) 28,4 36,3 64,7
10 Bridgestone Turanza 6 27,9 36,9 64,8
11 Nexen N’Fera Primus 27,7 37,2 64,9
12 Firestone Roadhawk 28,7 36,6 65,3
13 Goodyear EfficientGrip Performance 2 29,2 36,4 65,6
14 Uniroyal RainSport 5 27,7 37,9 65,6
15 Kleber Dynaxer HP4 28,8 37,4 66,2
16 Fulda EcoControl HP2 29,5 36,8 66,3
17 Giti GitiSynergy H2 29,8 36,6 66,4
18 BF Goodrich Advantage 29,1 37,4 66,5
19 GT Radial FE2 29,3 37,4 66,7
20 Dunlop Sport BluResponse 30,0 36,9 66,9

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