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Em uma reviravolta sem precedentes na indústria automobilística, o ano passado se tornou o marco do início de uma nova era quando falamos do carros mais vendidos na Europa em 2023.
Com a ascensão imparável dos veículos elétricos e a entrada surpreendente de novas marcas no cenário europeu, o panorama automotivo passou por uma transformação radical.
A seguir, exploramos como essas mudanças redefiniram as preferências dos consumidores, as vendas de automóveis e o posicionamento das marcas em um dos mercados mais competitivos e dinâmicos do mundo.
Um ano histórico para os veículos elétricos
Pela primeira vez na história, um veículo elétrico liderou as vendas na Europa, marcando um ponto de inflexão na preferência dos consumidores e na direção futura do mercado automotivo.
O Tesla Model Y, com suas impressionantes 251.604 unidades vendidas, se destacou como o automóvel mais adquirido no continente durante 2023, superando modelos tradicionalmente populares movidos a combustão interna, como o Dacia Sandero e o Volkswagen T-Roc.
Este feito não apenas destaca o crescimento exponencial da Tesla, mas também o aumento dos veículos elétricos (BEVs) em geral. Além disso, modelos como o Renault Clio, MG ZS e o Skoda Octavia, entre outros, viram um aumento significativo em suas vendas, refletindo uma diversificação nas preferências do consumidor.
Domínio e surpresas entre as marcas
A Volkswagen permaneceu na vanguarda entre as marcas mais vendidas na Europa, com um número notável de 1.343.740 veículos. Seguem-se gigantes como Toyota e Audi, demonstrando a solidez desses fabricantes no mercado europeu.
No entanto, 2023 não foi apenas um ano de confirmações, mas também de surpresas, especialmente com a entrada de sete novas marcas chinesas no mercado, elevando o total para 30.
Essas marcas, lideradas pela MG, experimentaram um crescimento explosivo, com um aumento de 79% em suas vendas em comparação com o ano anterior. Esse fenômeno destaca uma mudança significativa no panorama automotivo europeu, com uma aceitação crescente de marcas anteriormente menos conhecidas no continente.
A ascensão dos veículos elétricos
2023 também se destacou como o ano com o maior número de novos registros de veículos elétricos desde o início da pandemia, representando 15,7% do total de novos registros. Com 2.011.209 unidades registradas, a Europa confirmou sua posição como o segundo maior mercado para BEVs, atrás apenas da China.
A Tesla, liderando este segmento, demonstrou um impressionante crescimento de 56% em suas vendas em relação ao ano anterior, consolidando ainda mais seu domínio no mercado de veículos elétricos. Este aumento dos BEVs, juntamente com o notável avanço das marcas chinesas, desenha um futuro onde a sustentabilidade e a inovação liderarão o caminho na indústria automotiva europeia.
Tabela completa dos carros mais vendidos na Europa em 2023
Aqui estão os 50 modelos de carros mais vendidos na Europa durante todo o ano de 2023, comparados com 2022:
| POS | MODELO | VENDAS 2023 | VARIAÇÃO |
|---|---|---|---|
| 1 | Tesla Model Y | 251.604 | +84% |
| 2 | Dacia Sandero | 234.715 | +18% |
| 3 | Volkswagen T-Roc | 204.610 | +13% |
| 4 | Renault Clio | 201.604 | +42% |
| 5 | Peugeot 208 | 193.679 | -6% |
| 6 | Opel/Vauxhall Corsa | 188.154 | +15% |
| 7 | Volkswagen Golf | 183.716 | +4% |
| 8 | Toyota Yaris Cross | 176.285 | +29% |
| 9 | Fiat/Abarth 500 | 173.187 | -3% |
| 10 | Skoda Octavia | 160.662 | +43% |
| 11 | Ford Puma | 159.704 | +17% |
| 12 | Peugeot 2008 | 158.376 | +13% |
| 13 | Hyundai Tucson | 158.056 | +6% |
| 14 | Toyota Yaris | 157.752 | -10% |
| 15 | Dacia Duster | 154.944 | +5% |
| 16 | Kia Sportage | 150.931 | +11% |
| 17 | Citroen C3 | 145.434 | +2% |
| 18 | Renault Captur | 145.193 | +8% |
| 19 | Nissan Qashqai | 144.648 | +25% |
| 20 | Volkswagen Tiguan | 141.140 | +22% |
| 21 | Volkswagen Polo | 139.591 | +23% |
| 22 | Toyota Corolla | 130.256 | +2% |
| 23 | Audi A3 | 128.222 | +16% |
| 24 | Mini Hatch/Cabrio | 125.828 | +9% |
| 25 | Fiat Panda | 124.796 | 0% |
| 26 | Ford Kuga | 123.268 | -3% |
| 27 | Volvo XC40 | 117.632 | +18% |
| 28 | Volkswagen T-Cross | 105.269 | -5% |
| 29 | Opel/Vauxhall Mokka | 104.676 | +8% |
| 30 | Toyota C-HR | 103.050 | +5% |
| 31 | Cupra Formentor | 101.136 | +16% |
| 32 | Tesla Model 3 | 100.883 | +11% |
| 33 | Ford Focus | 99.794 | +26% |
| 34 | Peugeot 3008 | 96.424 | -9% |
| 35 | Hyundai Kona/Kauai | 95.565 | -4% |
| 36 | Peugeot 308 | 94.984 | +6% |
| 37 | MG ZS | 90.415 | +97% |
| 38 | Skoda Kamiq | 89.855 | +27% |
| 39 | BMW X1 | 89.794 | +32% |
| 40 | Dacia Jogger | 87.822 | +60% |
| 41 | BMW Série 1 | 86.496 | +30% |
| 42 | Skoda Karoq | 85.911 | +22% |
| 43 | Toyota Aygo | 85.633 | +11% |
| 44 | BMW Série 3 | 85.285 | -20% |
| 45 | Volkswagen ID.4 | 84.947 | +26% |
| 46 | Skoda Fabia | 82.688 | -3% |
| 47 | Volvo XC60 | 81.878 | +25% |
| 48 | Skoda Kodiaq | 81.359 | +23% |
| 49 | Mercedes Classe A | 80.714 | -9% |
| 50 | Mercedes Classe C | 79.655 | +10% |
Tabela completa das marcas mais vendidas na UE em 2023
Aqui está a tabela com os dados das 50 marcas de carros mais vendidas na Europa durante o ano completo de 2023:
| POS | MARCA | VENDAS 2023 | VARIAÇÃO |
|---|---|---|---|
| 1 | Volkswagen | 1,343,740 | +12% |
| 2 | Toyota | 819,544 | +8% |
| 3 | Audi | 730,690 | +19% |
| 4 | BMW | 725,083 | +12% |
| 5 | Mercedes | 702,886 | +9% |
| 6 | Renault | 678,236 | +17% |
| 7 | Skoda | 674,464 | +26% |
| 8 | Peugeot | 635,176 | +3% |
| 9 | Kia | 555,033 | +4% |
| 10 | Ford | 551,939 | +1% |
| 11 | Dacia | 550,889 | +17% |
| 12 | Hyundai | 528,645 | +3% |
| 13 | Opel/Vauxhall | 455,762 | +6% |
| 14 | Fiat | 373,249 | -3% |
| 15 | Citroen | 368,973 | -2% |
| 16 | Tesla | 362,300 | +56% |
| 17 | Nissan | 291,178 | +23% |
| 18 | Volvo | 286,760 | +16% |
| 19 | Seat | 245,545 | +21% |
| 20 | MG | 231,818 | +105% |
| 21 | Cupra | 199,985 | +41% |
| 22 | Suzuki | 187,701 | +43% |
| 23 | Mini | 185,143 | +8% |
| 24 | Mazda | 180,854 | +30% |
| 25 | Jeep | 126,093 | +23% |
| 26 | Land Rover | 108,881 | +27% |
| 27 | Porsche | 98,469 | +13% |
| 28 | Honda | 60,820 | -8% |
| 29 | Lexus | 59,968 | +54% |
| 30 | Alfa Romeo | 49,913 | +51% |
| 31 | DS | 48,166 | -3% |
| 32 | Lancia | 44,941 | +9% |
| 33 | Mitsubishi | 41,638 | -25% |
| 34 | Polestar | 35,697 | +12% |
| 35 | DR Automobiles | 34,095 | +37% |
| 36 | Smart | 28,666 | +33% |
| 37 | Jaguar | 24,328 | +1% |
| 38 | Subaru | 22,781 | +44% |
| 39 | Lynk & Co | 22,080 | -16% |
| 40 | KG Mobility | 18,351 | +13% |
| 41 | BYD | 15,707 | +196% |
| 42 | Abarth | 7,913 | -15% |
| 43 | Maserati | 7,651 | +21% |
| 44 | Ora | 6,245 | |
| 45 | Ferrari | 5,106 | +4% |
| 46 | Alpine | 4,017 | -23% |
| 47 | Genesis | 3,450 | +22% |
| 48 | Bentley | 3,129 | -16% |
| 49 | Lamborghini | 2,939 | +15% |
| 50 | Lotus | 2,549 | +523% |
