Muchpneu.pt – Pneus Baratos
A Autozeitung revelou recentemente os resultados do seu teste de pneus de verão de 2024, no qual avaliou nove marcas de pneus 225 45 R17 94W/Y XL em um BMW Série 1, submetendo-os a uma série de testes em condições úmidas e secas.
Participaram dos testes: Bridgestone Turanza 6, Continental PremiumContact 7, Falken Ziex ZE310 Ecorun, Firestone Roadhawk 2, Hankook Ventus S1 Evo³, Maxxis Premitra 5, Michelin Primacy 4+, Pirelli Cinturato P7 C2 e o Vredestein Ultrac
Resultados surpreendentes nos testes de verão da Autozeitung
Os resultados deste teste deixaram muitos surpresos: Michelin ficou em sétimo lugar e Bridgestone no nono e último lugar, até mesmo atrás de sua própria marca secundária. A competição foi acirrada, com apenas 40 pontos de diferença entre o segundo e o último. Apenas o vencedor se destacou significativamente, com uma vantagem de 14 pontos sobre o segundo colocado.
Continental PremiumContact 7: o grande vencedor em 225 45 R17 94W/Y XL
O Continental PremiumContact 7 foi coroado o vencedor com 280 pontos, muito próximo da pontuação máxima de 300. Este sucesso deve-se principalmente às suas impressionantes propriedades de aderência em piso molhado, ficando apenas cinco pontos do máximo possível nesta categoria. A Autozeitung destacou que o PremiumContact 7 «demonstra quanto aderência um pneu pode oferecer em estradas molhadas», com «excelentes reservas de aquaplanagem e um desempenho superior em todas as outras disciplinas». No entanto, o testador Martin Urbanke observou que o pneu carece de «um pouco de vivacidade» em molhado.
Em condições secas, o PremiumContact 7 obteve apenas 15 pontos a menos do máximo possível de 150, principalmente devido à sua resistência ao rolamento. A Autozeitung comentou que o pneu «não é excessivamente eficiente em termos energéticos», mas compensa isso com um foco no desempenho. «A distância de frenagem mais curta, o tempo de volta mais rápido e a manobrabilidade mais suave tornam-no o vencedor do teste.» Você pode comprar o Continental PremiumContact 7 na Muchpneu.pt com frete grátis e garantia de 3 anos.
Neste teste, ele foi classificado como «Altamente recomendado».
Pneus altamente recomendados em 225 45 R17 94W/Y XL
Além do pneu Continental, a Autozeitung atribuiu a classificação de «Altamente recomendado» ao segundo colocado, Pirelli Cinturato P7 C2, e ao terceiro, Hankook Ventus S1 Evo³, com 266 e 250 pontos, respectivamente.
- Pirelli Cinturato P7 C2: Impressionou com «uma boa dose de esportividade», respostas precisas da direção e um equilíbrio neutro. No entanto, tem margem para melhoria em termos de resistência ao rolamento e conforto (mais informações, características e preços em nossa página dedicada ao Cinturato P7 C2).
- Hankook Ventus S1 Evo 3: Destacou-se por seu «desempenho especialmente amplo» e bom equilíbrio entre dinâmica e conforto, embora não seja particularmente eficiente em termos energéticos. Considerado o melhor em relação custo-benefício (informações e detalhes na página dedicada ao Ventus S1 Evo 3).
A Autozeitung também atribuiu a classificação de «Altamente recomendado» ao Firestone Roadhawk 2, que ficou em quinto lugar, mas não ao pneu que terminou em quarto lugar, o Vredestein Ultrac. Embora o Ultrac tenha oferecido um desempenho convincente, sua distância de frenagem em molhado foi considerada «demasiado longa».
Resumo dos pontos fortes e fracos
O Continental PremiumContact 7 destaca-se pela sua excelente aderência em molhado e grandes reservas de aquaplanagem. Este pneu oferece o melhor desempenho geral em condições de molhado, com a distância de frenagem mais curta e o tempo de volta mais rápido em seco. No entanto, apresenta uma falta de vivacidade em molhado e não é muito eficiente em termos de resistência ao rolamento. Apesar dessas pequenas fraquezas, foi classificado como altamente recomendado.
Por outro lado, o Pirelli Cinturato P7 C2 impressiona com sua boa dose de esportividade, respostas precisas da direção e um equilíbrio neutro. No entanto, sofre em termos de resistência ao rolamento e conforto. Apesar dessas críticas, também foi classificado como altamente recomendado. O Hankook Ventus S1 Evo³ oferece um desempenho amplo e um bom equilíbrio entre dinâmica e conforto, sendo considerado o melhor em relação custo-benefício. No entanto, não é particularmente eficiente em termos energéticos. Apesar deste inconveniente, recebeu uma classificação de altamente recomendado.
Quanto ao Vredestein Ultrac, este pneu fornece um desempenho convincente com bons níveis de aderência, conforto e eficiência energética. No entanto, suas distâncias de frenagem em molhado são demasiado longas, o que o impediu de obter uma recomendação. Portanto, foi classificado como não recomendado. O Firestone Roadhawk 2 é eficiente e económico, destacando-se na resistência ao rolamento e aquaplanagem. No entanto, atinge seu limite de aderência cedo em seco e apresenta uma manobrabilidade mais difícil em mudanças de direção em molhado. Apesar desses pontos fracos, foi classificado como altamente recomendado.
O Falken Ziex ZE310 Ecorun oferece resultados decentes em termos de segurança e bom comportamento em seco. No entanto, sua alta resistência ao rolamento e desempenho medíocre em molhado lhe valeram uma classificação de não recomendado. O Michelin Primacy 4+ destaca-se pela sua boa resistência ao rolamento, mas apresenta uma distância de frenagem em molhado demasiado longa e falta de dinamismo em seco. Estes problemas levaram à sua classificação como não recomendado.
O Maxxis Premitra 5 não revela fraquezas óbvias e mostra boa estabilidade em seco. No entanto, carece de pontos fortes marcantes e tem problemas em resistência ao rolamento e ruído, o que lhe concedeu uma classificação de não recomendado. Finalmente, o Bridgestone Turanza 6 tem uma resistência ao rolamento muito baixa e bom conforto, mas sua aderência em molhado é apenas moderada e suas distâncias de frenagem em seco são mais longas. Por essas razões, foi classificado como não recomendado.
Escolha o melhor 225 45 R17 94W/Y XL para o seu carro
Os testes da Autozeitung em 225 45 R17 94W/Y XL deixaram claro que no mundo competitivo dos pneus de verão, os resultados podem ser surpreendentes e desafiadores. Continental provou ser o líder incontestável, enquanto outras marcas devem melhorar em áreas-chave para alcançar o topo.
