O novo pneu Metzeler Roadtec 02 lançado pela Metzeler em outubro e agora disponível para o público, introduz uma nova tecnologia que permite ter em um único pneu o comportamento de dois diferentes. O Design de Banda de Rodagem Adaptativo ajusta, de fato, a geometria dos sulcos de acordo com o estilo de condução do motociclista, variando assim a superfície de contato e, consequentemente, o comportamento do pneu, do Sport-Touring ao Supersport. Quase uma nova categoria de pneu, o “Super-Sport Touring”, que oferece uma ampla gama de desempenho conforme o estilo de condução.
Tudo sobre o novo Metzeler Roadtec 02
Quando o motociclista adota um estilo de condução turístico, ou em condições de umidade, os sulcos longos do design favorecem a evacuação da água e a mobilidade correta da mistura da banda de rodagem, contribuindo para oferecer um aquecimento rápido, conforto e aderência. Em outras palavras, as qualidades e o comportamento típicos de um pneu Sport-Touring.
Em contraste, quando se prefere um estilo de condução mais esportivo, em condições de seco, as transferências de carga e empurrões laterais mais intensos provocam o fechamento de parte dos sulcos, aumentando assim a compacidade e a estabilidade da banda de rodagem. Isso permite aproveitar ao máximo as qualidades de aderência da mistura, melhorando a precisão de direção e modificando o comportamento do pneu, que se assemelha ao de um supersport.
Os pneus dianteiros e traseiros foram projetados com o mesmo desenho de banda de rodagem para garantir o mesmo comportamento adaptativo em ambos os eixos.
Comparação com o Metzeler Roadtec 01
O design da banda de rodagem do novo pneu Roadtec 02, em comparação com seu antecessor ROADTEC 01 SE, aumenta a relação cheio/vazio, ampliando a pegada no solo e tornando-a mais uniforme ao variar o ângulo de inclinação, garantindo assim uma condução mais suave e precisa. Além disso, uma presença menor de sulcos implica menos interrupções na banda de rodagem, beneficiando o conforto acústico.
Os pneus traseiros são bi-compostos para combinar estabilidade em altas velocidades e aderência em curvas, mesmo em condições de umidade, graças à nova geração de misturas baseadas em 100% de sílica, tanto para a frente quanto para trás, otimizando a aderência química em estradas molhadas.
O Roadtec 02 fará sua estreia oficial na MBE Motor Bike Expo, programada de 19 a 21 de janeiro em Verona, onde o novo pneu será um dos protagonistas da área de exposição da Metzeler localizada no estande 19 do pavilhão 4.
Medidas do Metzeler Roadtec 02
Os pneus Metzeler Roadtec 02 estão disponíveis nas seguintes medidas:
Pneus Dianteiros | Pneus Traseiros |
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120/70 ZR17 M/C (58W) TL | 150/70 R 17 M/C 69V TL |
120/70 ZR19 M/C 60W TL | 160/60 ZR 17 M/C (69W) TL |
110/80 R 19 M/C 59V TL | 170/60 ZR 17 M/C 72W TL |
180/55 ZR 17 M/C (73W) TL | |
190/50 ZR 17 M/C (73W) TL | |
190/55 ZR 17 M/C (75W) TL | |
190/55 ZR 17 M/C (75W) TL (0) |