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O Bridgestone T31 (nome abreviado do Battlax Sport Touring T31) é o novo produto principal da Bridgestone no segmento de turismo esportivo.
É um pneu de moto desenvolvido para fornecer um excelente desempenho, sem negligenciar a segurança, mesmo em condições úmidas. Entre as principais novidades estão novos compostos, um desenho diferente da banda de rodagem e uma maior superfície de contato em todos os ângulos de inclinação em relação ao anterior T30 Evo.
Ao desenvolver este novo produto, a Bridgestone começou redesenhando a banda de rodagem. Em particular, a relação vazio/cheio na área dos ombros foi aumentada, enquanto a mesma relação foi reduzida na área central. Além disso, os sulcos agora são mais profundos e seu ângulo também foi ajustado na parte traseira.
Essas mudanças aumentaram a superfície de contato do Bridgestone T31 e, de acordo com o fabricante, também devem melhorar o escoamento da água, o que se traduz em uma melhor aderência em piso molhado, uma distância de frenagem reduzida e uma maior aderência lateral em todos os ângulos de inclinação.
Para aumentar a segurança em condições de baixa temperatura e umidade, a Bridgestone trabalhou intensamente em nível molecular, a fim de aumentar a dispersão de sílica dentro da borracha.
Foi utilizado o composto multicamada (3LC), com uma configuração Cap & Base (camada de composto mais dura em profundidade para aumentar a rigidez da borracha). Na parte dianteira foi utilizado um novo tipo de composto que permite uma dispersão molecular otimizada de sílica para aumentar a flexibilidade da borracha.
Com todas essas mudanças, os técnicos da Bridgestone declaram um aumento na superfície de contato (até 7%) de 0° a todo o ângulo de inclinação, que em piso molhado o coeficiente de atrito é 3% maior e os tempos por volta são 3% mais rápidos. Finalmente, de acordo com o fabricante, há uma melhoria de 10% em todo o desempenho em piso molhado; tudo isso sem abrir mão da quilometragem, que permanece inalterada.
Descubra todas as outras variantes do Battlax.
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