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Se comparados com os irmãos mais velhos M7 RR, os Sportec M9 RR da Metzeler apresentam importantes novidades técnicas. Como a adoção do duplo composto nas duas rodas, a banda de rodagem (que agora é dividida em 3 partes) e a presença da tecnologia Cap & Base para distribuir melhor as forças e permitir uma temperatura mais homogênea.
Mas também o Sportec M9 RR vem com uma nova estrutura, oferece maior rigidez na pista e uma maior suavidade no uso em estrada. De fato, os sulcos agora estão projetados para dar uma resposta mais esportiva além dos 30° de ângulo de inclinação. Não só são projetados para um desempenho esportivo: o alto percentual de sílica também permite uma excelente aderência em asfalto frio e molhado.
Na estrada, o Sportec M9 RR transmite sensações notáveis no trem dianteiro e demonstra uma certa uniformidade de comportamento. Na pista, por outro lado, mesmo sob estresse, suas performances são notáveis. É um pneu muito comunicativo, sua aderência é a maior aliada em motos com muita potência, como a Yamaha R1 ou a BMW S 1000 RR.
Algumas alternativas: