Michelin Pilot Sport EV

Características do Michelin Pilot Sport EV

Fruto da experiência da Michelin adquirida ao longo das seis temporadas de Fórmula E, apresenta-se o pneu Pilot Sport EV, o primeiro modelo projetado especificamente para carros elétricos.

No campeonato de monopostos elétricos, o fabricante francês oferece um único tipo de pneu, com características semelhantes a um modelo de estrada, com dimensões de 19" e desenho da banda de rodagem adequado tanto para condições secas quanto molhadas.

Essas especificações são expandidas e propostas agora a todos os usuários que escolhem um carro esportivo elétrico como meio de transporte, com um pneu baseado na tecnologia ElectricGrip Compound, uma espécie de composto duplo: a parte central da banda de rodagem com um composto duro, necessário para fornecer aderência e lidar com o torque dos carros esportivos elétricos, e as paredes laterais com o mesmo padrão e acabamento que os pneus Michelin Formula E, para a melhor aderência possível.

Além disso, o Pilot Sport EV garante:

1. Aderência ótima em estradas secas e molhadas, independentemente do desgaste dos pneus, levando em consideração o aumento do peso e a distribuição de peso dos carros esportivos elétricos.
2. Resistência excepcional ao desgaste em resposta ao alto torque e aceleração desse tipo de veículo.
3. Muito baixa resistência ao rolamento, o que aumenta a autonomia. 20% menos de ruído na estrada graças à tecnologia Michelin Acoustic, uma espuma de poliuretano interna que reduz o ruído na cabine para uma experiência mais agradável ao dirigir veículos elétricos.

Opiniões sobre o Michelin Pilot Sport EV

O pneu Pilot Sport EV da fabricante de pneus Michelin é um modelo premium dedicado a veículos com propulsão elétrica.

Tecnologias inovadoras:

• ElectricGrip: um composto de borracha revolucionário que mantém rígida a parte central dianteira do pneu. Essa solução aumenta a aderência ao dirigir em superfícies molhadas. Green Power: um reforço especial no ombro do pneu que contrasta com a camada fina da banda de rodagem, aumentando significativamente a autonomia máxima do carro elétrico.
• MaxTouch Construction: maximiza o contato entre os pneus e a estrada, reduzindo o desgaste da banda de rodagem. As forças que atuam sobre o pneu são distribuídas uniformemente durante a aceleração, frenagem e curvas.
• Acústic: a ressonância acústica criada dentro do pneu é minimizada de forma eficaz, tornando a condução mais silenciosa.