Os pneus do nosso veículo são um dos fatores mais importantes em termos de segurança, pois uma pressão inadequada dos pneus pode resultar em diversos problemas, como redução da aderência, aumento do consumo de combustível e questões que afetam nossa segurança, como aumento significativo da distância de frenagem ou menor resistência ao aquaplanagem ao dirigir em estradas molhadas.
É importante notar que a pressão muito baixa tem um efeito muito negativo nos pneus, mas isso também ocorre quando a pressão dos pneus é muito alta, como veremos mais adiante.
Com pressão dos pneus muito baixa: os efeitos mencionados acima, como aumento da distância de frenagem em estradas molhadas, redução da resistência à aquaplanagem, movimentos estranhos do veículo durante a condução, risco de estouro dos pneus e desgaste mais rápido e irregular dos pneus.
Se a pressão dos pneus for muito alta, a aderência na estrada é reduzida devido à diminuição da superfície de contato, o conforto ao dirigir é reduzido devido à menor absorção de irregularidades e ao aumento do ruído dentro do veículo. Os componentes de suspensão sofrem desgaste acelerado, resultando em amortecimento reduzido de vibrações, desgaste superior da banda de rodagem e maior risco de danos ao pneu em situações em que o pneu cai em um buraco ou bate em uma guia.
Os carros de hoje são equipados com sistemas de controle de pressão dos pneus (TPMS). Se esquecermos de verificar a pressão dos pneus, o sistema nos alertará eletronicamente. Para carros mais recentes, esse sistema de controle de pressão dos pneus é exigido por lei.
Outro fator importante é verificar regularmente as válvulas, especialmente se precisar adicionar ar aos seus pneus com frequência, pois isso é um sinal de que estão com defeito.
Cada vez mais, gases como o nitrogênio são usados para encher os pneus em vez do oxigênio tradicional, devido à promessa publicitária de que, em caso de perfuração, o gás não escapará na mesma velocidade. Isso não é totalmente verdadeiro: a única vantagem é que há menos risco de o pneu pegar fogo em pressões elevadas.
Os pneus à prova de furos também estão sendo cada vez mais considerados pelos motoristas, pois a capacidade de continuar dirigindo o veículo por vários quilômetros em caso de perfuração, sem risco, é uma grande vantagem.