Continental SportContact 7

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Características técnicas do SportContact 7 da Continental

O Continental SportContact 7 utiliza um composto chamado BlackChili, otimizado para o design da banda de rodagem. Isso é uma vantagem em toda a linha SportContact.

É um composto flexível projetado para se adaptar à estrutura do pneu, que é bastante rígida. Sabemos que compostos flexíveis têm maior aderência, mas tendem a se desgastar mais rapidamente: os técnicos afirmam ter equilibrado vários objetivos conflitantes, obtendo uma melhor durabilidade, avaliada como "C" no rótulo europeu, com um aumento de 10% no desempenho na pista e uma melhoria de 8% e 6% na distância de frenagem em condições úmidas e secas, respectivamente.

Para melhorar a dirigibilidade, uma banda de rodagem adaptativa foi desenvolvida, que opera em uma área reta que vai até a zona de expulsão máxima da água, melhorando a aderência durante frenagens e acelerações em piso molhado.

Ao fazer uma curva, a pegada se desloca para o ombro externo graças à intervenção de elementos de bloqueio que tornam os blocos da banda de rodagem integrais, o que pode transmitir eficientemente as forças transversais, melhorando a estabilidade e a precisão.

Vantagens do Continental SportContact 7

O fabricante premium afirma que este Continental SportContact 7 é o primeiro pneu de alta performance projetado para qualquer tipo de veículo. Na prática, a construção varia de acordo com o tamanho do pneu, ajustando a estabilidade dos flancos, o design da carcaça e a aderência em certas situações de carga para aumentar a dirigibilidade e a segurança.

O Continental SportContact 7 está disponível em 42 versões com diâmetros de 19 a 23 polegadas. O fabricante alemão afirma que o SportContact 7 pode cobrir cerca de 95% dos modelos disponíveis na Europa, incluindo vans.

Aqui estão alguns modelos de carros que podem usar este modelo de pneu:

• Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio
• Audi RS
• BMW Série M
• Ford Focus RS
• Mini Cooper S Clubman
• Porsche 4 S GT