O que é o Flat spot?

Muitas vezes me perguntava por que, às vezes, as rodas do meu veículo sofriam um desgaste maior de um lado do que de outro. Até que me informei bem sobre o que se tratava.

Especificamente, quando um carro passa muito tempo estacionado sem se mover no mesmo lugar, ocorre um achatamento da roda, a isso é chamado de flats pot ou falso redondo. Mas vamos conhecer mais sobre esse fenômeno.

Tudo o que você precisa saber sobre o Flat spot

Desconhecia tudo relacionado a isso, então me dediquei a me informar com mecânicos de renome. Esse fenômeno do flatspotting pode ocorrer por várias razões ou fatores. Às vezes, pela soma de várias causas. Por exemplo, depende do tipo de pneu. As rodas mais largas e de perfil baixo geralmente não costumam sofrer esse fenômeno porque distribuem melhor o peso na área de contato. Mas, pelo contrário, as rodas mais estreitas e perfis altos são as que mais sofrem.

Além disso, a estrutura interna do pneu também está relacionada. Nas rodas novas do mercado, isso geralmente não acontece. Mas ainda há em circulação pneus cuja banda de rodagem não é reforçada com cordas de aço radialmente, mas circundante, o que os torna mais fracos. Da mesma forma, é preciso prestar atenção à capacidade de carga. Esta é especificada pelo fabricante; se seu carro pesar mais, ou você o carregar com muito mais peso do que pode suportar, o veículo sofrerá e você terá pneus defeituosos.

Outro fator que causa o flatspotting são as frenagens bruscas em veículos que carecem de ABS. Ao bloquear as rodas durante uma frenagem violenta, ocorre um grande desgaste da borracha do pneu, o que provoca uma diferença na banda de rodagem que se transmite em forma de vibração.

Por último, também é preciso levar em conta a temperatura externa que faz. Por quê? O frio afeta especialmente as rodas e pneus, pois bloqueia a elasticidade dos mesmos. Por isso, as rodas expostas a temperaturas frias são mais propensas a sofrer de ponto plano de forma indefinida.

Pneus defeituosos

E como posso evitar ter pneus defeituosos? A primeira coisa que devo fazer é verificar a pressão das rodas, principalmente se minha intenção for deixar o veículo estacionado por bastante tempo. Além disso, é importante, ao comprar pneus novos, ter em mente qual é a capacidade de carga e as características do mesmo.

Além disso, você também pode adquirir no mercado suportes especiais para proteger as rodas do ponto plano e protegê-las das inclemências do clima. Além disso, eles não são pré-formados, mas se adaptam à fisionomia da roda.

Em resumo, se você vai deixar o carro estacionado por muito tempo, é melhor que revise as condições em que vai deixar o veículo estacionado: como a temperatura ambiente, a carga do veículo, a pressão das rodas e as características físicas das mesmas. Além disso, é conveniente que antes de voltar a circular, você revise novamente o estado das rodas para ver se sofreram de flat spot.