Se você tem uma moto antiga, ou mesmo uma Vespa, uma Lambretta ou um ciclomotor dos anos 30 ou 40, é evidente que você pode encontrar problemas ao escolher e comprar pneus para sua moto.
Para evitar erros, o ideal é verificar a correspondência dos pneus antigos da moto, ou seja, uma tabela oficial realizada com a colaboração dos fabricantes de pneus e motos, que hoje permite adaptar as medidas obsoletas e antigas das motos do passado à nossa era moderna.
Como funciona a equivalência dos pneus antigos da moto e é confiável? Para instalar novos pneus na sua moto antiga, basta dar uma olhada. Não é nada complicado.
Como talvez você saiba, hoje existe uma tabela oficial e uma ferramenta gratuita de pesquisa de equivalência de pneus online para motos modernas.
Ao acessá-la, você pode inserir o tamanho recomendado pelo fabricante da sua moto e descobrir todos os outros tamanhos que pode adaptar, sem ter problemas na inspeção técnica da moto. Mas e se você tiver uma moto, scooter ou ciclomotor com 30-40 ou 60 anos?
Você precisará de uma tabela de correspondência dimensional para pneus de coleção. Você pode encontrá-la abaixo.
Antiga dimensão |
Dimensão atual |
Código alfanumérico |
|
2.50/2.75 |
3.10 |
80/90 |
MH90 |
3.00/3.25 |
3.60 |
90/90 |
MJ90 |
3.50 |
4.10 |
100/90 |
MM90 |
4.00 |
4.25/85 |
110/90 |
|
4.50/4.75 |
4.70 |
120/90 |
MR90 |
5.00 |
5.10 |
130/90 |
MT90 |
|
|
140/90 |
MU85 |
|
|
150/90 |
MV90 |
Além desses valores, existe também um outro código para os pneus antigos, relacionado ao tamanho das jantes. No passado, era a sigla "WM", que você pode verificar diretamente no pneu ou no folheto de produção do veículo. Cada sigla corresponde ao tamanho atual, em polegadas:
O tipo de materiais e o design das motos mudaram muito nos últimos anos, e continuarão a evoluir. Por isso, é essencial ter uma tabela de equivalência dos pneus antigos da moto.
Além disso, se olharmos para o passado, devemos lembrar que, até algumas décadas atrás, não havia uniformidade no tamanho dos pneus de moto e cada país usava abreviações e medidas diferentes com diferentes acrônimos.
Por exemplo, as rodas das motos clássicas e antigas foram projetadas para serem montadas em jantes do tipo:
Outra dica útil é pedir conselho ao seu mecânico local ou entrar em contato com uma associação de motos clássicas. Se tiver dúvidas, você pode contar com a experiência direta de motociclistas que compartilham a mesma paixão que você.