Quantidade:
31J (2-17) MC-11
2,00-17 TT
Quantidade:
38J(2 1/4-16)B-8
2,25-16 TT
Quantidade:
Quantidade:
TOURING FORCE-SC
90/90-10 50J
Quantidade:
Quantidade:
RFD.SCF SCOOTER BATTLAX
90/80-14 49P
Quantidade:
RFD.SCR SCOOTER BATTLAX
90/80-14 49P
Quantidade:
(2 1/2-16) MC-2 TL/TT
2,50-16 42J
Quantidade:
43J REINF.(2 1/2-18)B-3
2,50-18 TT
Quantidade:
REINF.TOURING FORCE-SC
80/80-14 53L
Quantidade:
41M TERRA FORCE-MX SM
70/100-10 TT
Quantidade:
TOURING FORCE-SC
100/80-10 53L
Quantidade:
TOURING FORCE-SC
3,50-10 51P
Quantidade:
Quantidade:
B-13 TL/TT
4,00-8C 71J
Quantidade:
39J(2 1/4-17)B-4
2,25-17 TT
Quantidade:
MC-12 TL/TT
3,00-10 42J
Quantidade:
TT M40 MOTOCROSS BLANDO
2,50-10 33J
Quantidade:
42J(2 1/4-18)B-4
2,25-18 TT
Quantidade:
TOURING FORCE-SC
90/90-10 50M
Quantidade:
REINF.TOURING FORCE-SC
80/80-16 45P
Quantidade:
REINF.CITY EXTRA
3,00-10 50J
Quantidade:
TOURING FORCE-SC
80/90-14 40P
Quantidade:
REINF.TOURING FORCE-SC
80/90-16 48P
Quantidade:
TT M404 MOTOCROSS BLANDO
2,75-10 38J
Quantidade:
39J REINF.(2 1/4-17)MC-11
2,25-17 TT
Quantidade:
43J REINF.(2 1/2-17)MC-11
2,50-17 TT
Quantidade:
Quantidade:
Se procura pneus para o seu automóvel Alfa Romeo, na Muchpneu.pt encontrará as medidas de pneus adequadas para todos os modelos Alfa Romeo disponíveis em Portugal.
Clique no modelo Alfa Romeo do seu interesse e aceda a um vasto catálogo de medidas e modelos de pneus, com indicações detalhadas também sobre a pressão recomendada para os pneus do seu Alfa Romeo.
Estes são alguns dos modelos Alfa Romeo mais vendidos para os quais pode encontrar pneus: 146, 147, 156, 159, 166, 8C, Brera, Giulia, Giulietta, GT e GTV, MiTo, Spider.
Alfa Romeo nasceu como Anonima Lombarda Fabbrica Automobili, em Milão, a 24 de junho de 1910. Alguns anos mais tarde, Nicola Romeo assumiu a direção da empresa, passando esta a chamar-se A.L.F.A. Romeo.
Curiosamente, a primeira fábrica da Alfa Romeo situava-se nas instalações da extinta marca francesa Darracq. Foi aí que se produziu e lançou no mercado o primeiro modelo Alfa Romeo, o 24HP, desenvolvido como resposta à procura do público italiano por um automóvel de fabrico 100% nacional.
Este primeiro modelo conquistou rapidamente uma elevada reputação entre especialistas e grande aceitação junto do público. O seu sucesso comercial levou a marca a lançar, nos anos seguintes, os modelos 15HP e 12HP.
No entanto, foi com o icónico modelo 6C que a Alfa Romeo alcançou a verdadeira internacionalização. Este modelo impulsionou a abertura de concessionários nos principais mercados europeus. A fama do 6C foi tal que o próprio Henry Ford elogiou a sua engenharia de precisão, afirmando: “quando passa um Alfa Romeo, é preciso tirar o chapéu”.
A Segunda Guerra Mundial obrigou a fábrica a integrar o esforço de guerra italiano, passando a produzir veículos militares e motores de avião. Esta situação prolongou-se até à década de 1950, altura em que a marca foi relançada.
Durante os anos 60 e décadas seguintes, a projeção internacional do cinema italiano e a popularidade da dolce vita colocaram a Alfa Romeo num lugar de destaque no imaginário coletivo e no setor automóvel.